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來自德國的主動式基金專家安聯投信,深耕台灣逾25年,不只為國人量身打造理財產品,也積極投入本土公益活動,如與親愛愛樂樂團的公益合作等,發揮品牌「主動」、「積極」,主動讓世界美好的企業精神。

安聯投信一直堅持「教育就像投資,必須主動付出,長期守護,才能讓孩子的未來更美好。」安聯投信從報導中發現了國內第1支原住民提琴樂團「親愛愛樂」,深山裡的小小提琴手資源雖不多,卻具備主動與熱情的精神,是成功者最重要的特質,跟品牌理念不謀而合,自2015年起展開與親愛愛樂的合作。

為把台灣本土音樂推向世界,安聯投信與國際小提琴演奏家林昭亮合作,連續3年以行動支持親愛愛樂,林昭亮更親自上山指導這群在山林裡的小音樂家,種下希望的種子,期待培育出能不被環境限制、發光發熱的必買新一代音樂家。

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興航員工中午拿起手機拍畢業照,並與主管合影或擁抱道別,樂觀迎向未來,「公司沒了,日子總還得過」。

興航高雄站地面服務部主任洪翠蘭說,公司按勞基法規定資遣預告期年資未滿1年需有10天預告期,明天到期,年資3年以上則有20天預告期,且預告期內需給每週兩天謀職假,地面服務部國內線及國際線員工依法上班休假,不受公司航權是否被收回影響,依預告期20天計,則上班至12月22日止。

她指出,高雄這裡有員工80多人,明天離職員工仍是少數,公司今天在機場舉行說明會,很多同仁乘機拍起畢業照,並聚餐互相珍重再見。

高雄國際機場國際線興航櫃台已撤櫃,改由華航進駐,但興航國內線櫃台仍有部分員工上班,則繼續保留;部分興航班機也仍停放高雄機場待命,高雄機場陳列的興航空姐公仔、人形立牌及模型班機等紀念品照常陳列,並未下架。

興航飛航逾一甲子,即將走入歷史,往來旅客不勝唏噓。

高雄航空站副主任孫翼中說,由於興航還有員工在高雄機場上班,待他們離職後,復興櫃台及機場陳列的興航相關物品才會完全撤掉。1051201var LIGHTBOX_DARLA_CONFIG ={"useYAC":0,"usePE":0,"servicePath":"https://tw.news.yahoo.com/__darla/php/fc.php","xservicePath":"","beaconPath":"https://tw.news.yahoo.com/__darla/php/b.php","renderPath":"","allowFiF":false,"srenderPath":"https://s.yimg.com/rq/darla/2-9-9/html/r-sf.html","renderFile":"https://s.yimg.com/rq/darla/2-9-9/html/r-sf.html","sfbrenderPath":"https://s.yimg.com/rq/darla/2-9-9/html/r-sf.html","msgPath":"https://tw.news.yahoo.com/__darla/2-9-9/html/msg.html","cscPath":"https://s.yimg.com/rq/darla/2-9-9/html/r-csc.html","root":"__darla","edgeRoot":"https://s.yimg.com/rq/darla/2-9-9","sedgeRoot":"https://s.yimg.com/rq/darla/2-9-9","version":"2-9-9","tpbURI":"","hostFile":"https://s.yimg.com/rq/darla/2-9-9/js/g-r-min.js","beaconsDisabled":true,"rotationTimingDisabled":true}var t_MediaGalleryBobaSpotlight_start = new Date().getTime();





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復興航空11月底確定解散,交通部已核定收回航權,並預計12月底完成航權重新分配。復興航空企業工會卻認為交通部急著確保航線暢通,減低旅客衝擊... 較多復興航空11月底確定解散,交通部已核定收回航權,並預計12月底完成航權重新分配。復興航空企業工會卻認為交通部急著確保航線暢通,減低旅客衝擊,華航、長榮、立榮、遠東等航空公司急著搶最賺錢的熱門航線,1800名興航員工工作權完全不在航權分配的討論裡,今日上午將前往交通部陳情,要求正視員工問題。 較少











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2016年12月8日週四 台北標準時間上午8時05分





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