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◎中產階級票投脫歐

位於倫敦北部的密爾頓凱因斯鎮(Milton Keynes),當地人有錢、有工作,卻超過半數投票支持脫歐。專家表示,這可以代表,中產階級受夠了政治菁英階層長期以來對他們的漠視。

如同美國總統大選結果所呈現的現象,不能單純的視為,僅是努力工作的藍領工人對另一邊人士的全球化行動表達憤怒。

英國空中大學(The Open University)政治學專家赫佛南(Richard Heffernan)說:「我們一再的低估了沈默的大多數。」

◎中產階級珍視國家主權

美國富豪川普(Donald Trump)在1月20日宣誓就任美國總統,而密爾頓凱因斯也慶祝開城50週年

密爾頓凱因斯位在英格蘭南部,從2004年到2013年,密爾頓凱因斯的就業成長率高達18%,超過英國任何一座城市,原本可能成為去年6月23日脫歐公投當中,最支持維持現狀的堡壘之一。然而,擁有25萬人口的密爾頓凱因斯,卻有51%的鎮民在公投中票投脫歐,與全國公投的結果52%贊成脫歐、48%贊成留歐,幾乎一致。

根據瞭解,票投脫歐的英國人表示,他們贊成脫歐有兩大動機特賣,其一暢銷排行是東歐人民湧入,其二是國家的主權。而密爾頓凱因斯似乎更偏重在第二個因素。 精選

69歲的退休護理師米勒(Diana Miller)表示:「移民比不上主權和問責制度。我們是個獨立國家,我們珍視我們的獨立。」

在去年公投的前4天,密爾頓凱因斯的選民曾把他們的關切,直接訴諸當時的首相卡麥隆(David Cameron),這些關切包括移民、土耳其加入歐盟的可能性,以及是否將更多錢投入英國國家醫療保健服務(NHS),而不是歐盟。

◎沈默選民受忽視

公投結果暴露SALE一項事實:在留歐的都會區和脫歐的後工業北方之免出門間,出現一道鴻溝。就像這次美國大選透露的訊息:城市自由派和鄉間保守派之間出現分裂。

然而,在英美兩國的此種分裂當中,仍然有許多默默的支持力量。赫佛南指出,國家往那裡去,密爾頓凱因斯就往那裡去。他們是溫和的中間選民,並且自從1997年以來,就一直是選舉的風向球,這與美國俄亥俄州的情況很像。

赫佛南指出,儘管許多政黨投入好幾年的時間,聚焦在密爾頓凱因斯的團體,把他們視為民意的縮影;然而,那些研究、分析的人仍然是都會型的菁英,他們並沒有能力去代表所有人。

在英國脫歐公投以及川普當選美國總統之後,歐洲現在出現許多反體制運動,意圖升高反城市、反政治菁英,甚至反歐盟的行動,要把他們的國家還給努力工作的中產階級。

◎菁英人物仍不知所措

在密爾頓凱因斯做外燴生意的31歲男子摩爾(Katherine Moore),為了照顧嬰兒辭去工作,但他表示:這裡總是有工作機會,而他投票支持脫歐,主要是為了健保。

赫佛南指出,這是一種疏離而不是冷漠,並讓沈默的中間選民選擇支持脫歐和川普。

赫佛南表示:「政治人物就像兔子被大燈照到,都嚇傻了,他們知道在驅趕他們的人並不喜歡他們,但他們還不知道要怎麼辦? 」

菁英人物要如何重獲選民尊重,可能必須真正深入瞭解選民的需要,體會選民的感受,否則,類似英國脫歐和川普當選的這類撼動國際的重大事件,將會一再地上演。

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(中央社記者程啟峰高雄29日電)今天是大年初二,回娘家加上出遊車潮,國道高雄部分部段上午大為壅塞,台鐵高雄站也湧現人潮,高雄國際機場離島班機也是幾乎班班客滿。 高雄上午天氣晴朗,回娘家加上出遊車潮令國道1號覆鼎金交流道附近路段出現大塞車,匝道附近車輛更是嚴重回堵,覆鼎金至楠梓北上路段,以及國道10號高雄至仁武,以及燕巢至旗山方向,車輛都走走停停,國1楠梓至岡山北上路段也是車多擁擠,平均時速不到60公里。 受台鐵部分員工過年集體休假影響,台鐵高雄站櫃台人力吃緊,高雄站長上官慧珠上午也親自到售票櫃檯支援,並親自以英語賣票給1名日本遊客。 她說,除夕到今天,她天天出來支援,前一天晚上掌握出勤人力,排好班排並研擬因應計畫,結果除夕到今天,她天天出來支援,見有需要支援的地方,她就補上去。 上官慧珠指出,上午高雄站搭車人潮比平常週日人潮還多,以短程區間車居多,台鐵有加開列車疏運,由於售票櫃檯人力吃緊,有引導旅客儘量使用自動售票機買票。 民航局高雄航空站副主任是孫翼中說,上午飛往金門及澎湖的離島班機,幾乎班班客滿,載客率都逾9成5,各航空公司也都加開班機疏運旅客,初夕迄今尚未啟動軍機疏運旅客機制。1060129

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